Grand Theft Auto IV: The Lost and Damned

Nos agarramos fuerte al manillar, preparamos nuestro bate y pisamos el acelerador para llevar el mundo de los moteros al multijugador de GTA IV: The Lost And Damned. El contenido descargable de uno de los juegos del año se perfila como una apuesta contundente, un acercamiento diferente al universo que es Liberty City, y ahora toca probar nuestra habilidad a los mandos de una chopper contra la del resto. Rockstar Londres, como es ya costumbre, nos preparó una velada para disfrutarlo con calma.

Rockstar nos ha demostrado varias cosas con el anuncio del contenido descargable por medio de capítulos. La primera y la más importante, que no podemos renegar de ellos sólo porque estén planificados desde el principio de la aventura, por mucho que no deje de ser un movimiento comercial; la segunda, que Liberty City es ante todo una plantilla, no un conjunto de polígonos bien llevado con un bonito sistema de físicas, sobre la cual se pueden tejer tantas historias como a la desarrolladora le venga en gana, sin no por ello recaer sobre los mismos tópicos, los mismos escenarios o las mismas situaciones –sin ir más allá de lo que puede ofrecer un ‘sandbox’, lógicamente-. Este DLC  que se nos viene encima en pocos días es la prueba más fehaciente de ello.

Cuando os hablamos de la historia de Johnny Lebitz y su grupo de moteros, “The Lost”, os adelantamos algo muy diferente a lo que ofrecía la historia de Niko Bellic. No era un extraño que se enfrentaba a una civilización imposible y cruel, sino un conocedor de cada palmo en Liberty City; no era un hombre llevado a una espiral de violencia de la que venía precisamente huyendo, más bien un delincuente orgulloso de serlo y consciente de que, cuando hay que utilizar plomo, hay que utilizarlo con contundencia. Una antítesis el uno el otro, dos extremos que pueden convivir perfectamente entre ese amasijo de hierro y asfalto, cruzándose incluso en algún que otro momento para cumplir un objetivo común.

Aquellos que el próximo día 17 de febrero quieran saber cuánto van a recibir por los 1600 Microsoft Points –unos 20 € al cambio- pueden ahora hacerse una idea: el “Capítulo 1” podría durar entre las 10 y 15 horas, e incluso se podría decir que supone un tercio de lo que el GTAIV original fue, tal y como han recogido algunos medios especializados, número que supera por bastante a la media de este tipo de producto. Y si la cantidad en este sentido no importa tanto, la calidad augura momentos como mínimo tan intensos como los que vivimos hace casi un año. Pues bien, a esto debemos sumarle nuevos vehículos –con una física mejorada para las motocicletas, absolutas protagonistas-, nuevas armas –hasta cinco, todas ellas de destrucción masiva que provocarán explosiones hasta cuando rocemos el gatillo-, nuevos minijuegos –podremos echarle un pulso a cualquiera que tengamos en la agenda de nuestro móvil, entre otras cosas-, y, por supuesto, nuevos modos multijugador. Rockstar Londres, en su costumbre de prepararnos eventos para competir contra ellos y sacarle el máximo partido al conjunto, nos invitó a poner a punto nuestras Choppers… y a recargar nuestras escopetas.

Sutilezas para hacer el bestia

Sí, vale, ya os comentamos los lógicos cambios que contiene una actualización a un motor gráfico como el de GTAIV, mejorando las expresiones faciales, la física de las motocicletas –haciéndolo menos exigente, pero al mismo tiempo más jugable- y todos esos pequeños detalles quizás no perceptibles para aquel que no lo tenga reciente, pero que se hacen de agradecer a la larga. Aún así, hay que remarcar que en el multijugador de The Lost and Damned existe su propia ristra de cambios en ese sentido, buscando ante todo el disfrute del jugador a lomos de su caballo con ruedas. Esto significa que el coche ya no tendrá tanta superioridad en cuanto a seguridad o solidez respecto a la moto; las diferencias seguirán siendo perceptibles, eso sí, entre modelos como entre tipos de vehículo.

Para demostrar esto se nos puso en una toma de contacto con el típico modo todos contra todos, con las motocicletas como vehículos principales y las armas que harán aparición en esta expansión. Pistolas que funcionan como metralletas, escopetas que lanzan auténticos cañonazos y un lanzagranadas devastador como él sólo crearon momentos de un caos inusitado, en el buen sentido de la palabra. Un soplo de aire fresco para aquellos que se cansen del set típico ya visto en GTAIV. En el lado negativo, los nuevos modelos de personajes son excesivamente lentos, haciéndose en una partida de ocho jugadores casi mortal el hecho de encontrarnos sin vehículo en un barrio de tanta extensión como Algonquin. En lo positivo, los duelos de moteros se sucedían a cada minuto y la diversión no había hecho más que comenzar.

Fuente: MeriStation